The effects of the block exemption regulation reform on the Swiss car market


Leheyda, Nina ; Beschorner, Patrick ; Hüschelrath, Kai


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URL: http://ub-madoc.bib.uni-mannheim.de/3185
URN: urn:nbn:de:bsz:180-madoc-31856
Dokumenttyp: Arbeitspapier
Erscheinungsjahr: 2011
Titel einer Zeitschrift oder einer Reihe: None
Sprache der Veröffentlichung: Englisch
Einrichtung: Sonstige Einrichtungen > ZEW - Leibniz-Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung
MADOC-Schriftenreihe: Veröffentlichungen des ZEW (Leibniz-Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung) > ZEW Discussion Papers
Fachgebiet: 330 Wirtschaft
Fachklassifikation: JEL: L42 K21 L62 ,
Normierte Schlagwörter (SWD): Schweiz , Vertriebsbindung , Wettbewerbspolitik , Wirkungsanalyse , Kraftfahrzeugmarkt , Wettbewerb
Freie Schlagwörter (Englisch): Vertical agreements , automobile market , multibranding , intrabrand competition , interbrand competition , ex-post evaluation of competition policy
Abstract: In 2002, the Swiss Competition Commission (COMCO) introduced a Notice on the Competitive Treatment of Vertical Restraints in Automobile Trade (‘Car Notice’). The objective of the Car Notice has been to strengthen competition in the Swiss car market, in particular by avoiding price-fixing practices and market foreclosure and stimulating intrabrand competition in the market for new car sales and competition in the service market. Based on a survey conducted among Swiss car market players, we find that the Car Notice only had a slight impact on competition in the Swiss car market. Although some changes have been identified, they typically cannot solely be explained by the impact of the Car Notice but rather result from general market developments that have led to stronger competition in Switzerland.
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